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　　4858mgm讯（4858mgm-4858mgm记者黄仕强 通讯员杨树良 邓航）6月23日，记者从中铁五局六公司了解到，近日，随着JQ900A架桥机将长32米、重约800吨的箱梁平稳地架设在新塘特大桥0至1号墩上，标志着由驻渝央企中铁五局六公司承担的广汕铁路小里程方向箱梁架设任务圆满完成。

　　据了解，广汕铁路是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，是广东省重要区域联系干线，全长241.54公里。该公司承揽了广汕铁路GSSG2标正线438孔箱梁、长岗联络线200单线孔T梁的预制架设、全线铺轨及广州北、郭塘、新塘站改等施工任务。

　　“今年4月期间，我们创下了箱梁架设多日突破3孔的喜人佳绩。”中铁五局六公司广汕铁路项目部相关负责人介绍道，自首架以来，为确保架梁作业的安全高效进行，保障生产进度，项目部充分发挥党员先锋模范作用，严格执行班前讲话、领导跟班作业等制度，常驻施工现场不间断的对各项技术指标进行指导盯控，有力的保证了项目整体计划顺利推进，确保作业安全。

　　据悉，项目部接下来将进行运架设备最后一次调头，开始大里程方向剩余174孔箱梁的架设任务，全力以赴推进制架梁、桥面系等施工生产，确保按照时间节点完成各施工任务，为实现广汕铁路总体工期目标提供坚强保障。